在汽车产业的风浪舞台上，比亚迪愈发防卫。

10月30日晚间，比亚迪发布了2024年三季度财报。数据露馅，本年前三季度，比亚迪达成营收5022.51亿元，同比增长18.94%；归母净利润为252.38亿元，同比增长18.12%。

这一串串数字，是比亚迪市集实力的有劲讲明。274.79万辆的新能源汽车累计销量，同比增长32.13%，承载着比亚迪对本事的执着追求，和消耗者对比亚迪的高度认同。跟着三季报的发布，比亚迪再次站在了聚光灯下，向宇宙展示着中国新能源汽车企业的遒劲实力。

▌国内市集呐喊大进，国外拓展势如破竹

国度战略的积极鼓吹作用下，比年来，国内新能源乘用车市集呈现出茂密发展的态势。乘联会数据露馅，9月份国内新能源乘用车渗入率达到53.3%，与旧年同期比较大幅晋升16.4个百分点，这充分讲明了消耗者对新能源汽车的高度认同。

在这片充满机遇的战场上，比亚迪一骑绝尘。

比亚迪2022年9月销量冲破20万，2023年10月销量冲破30万，2024年10月销量冲破50万，是内行独一个在高销量情况下保合手高增速的车企，刷新中国车企月销记录、内行车企新能源月销记录。

光是本年10月，比亚迪就创下了内行车企新能源月销新记录，是第二名单月销量最高记录的两倍还要多。易车榜数据更标明，2024年7月至9月，比亚迪一语气三个月销量稳居内行前三。

防卫的收成，背后是比亚迪多年来在本事篡改、居品品性和营销策略等方面的不懈致力。

从刀片电板本事的高安全性和长续航里程，到电机、电控等中枢本事的自主研发，比亚迪永恒以本事为启动，为消耗者提供可靠、高效的新能源汽车居品。

值得一提的是，2024年1-9月，比亚迪高端品牌累计销量12.7万辆，同比增长37.4%，销量占比4.6%，同比提高0.2个百分点，这进一步突显了比亚迪品牌高端化程度的加快。

在本事升级的大趋势下，国内市集获得遍及到手的同期，比亚迪并未温顺于近况，而是积极拓展国外市集。

前3季度，比亚迪进一步加快国外市集布局，效果显耀。现已进入内行96个国度和地区，并在欧洲、东南亚、南好意思洲开拓多个坐蓐基地。2024年1月至10月比亚迪乘用车国外售售329073辆，在内行领域内引颈新能源汽车波澜。

近期，比亚迪在国外市集拓展方面又有新作为。10月30日音讯称，比亚迪布告聘任前Stellantis英国业务厚爱东谈主 Maria Grazia Davino，以加强在欧洲市集的业务膨大。

一系列举措标明，比亚迪在国外市集的布局握住深入，正朝着成为内行朝上的新能源汽车企业的野心迈进。

▌研发干预合手续加码，引颈行业篡改发展

汽车行业中，本事篡改才是企业合手续发展的中枢能源。莫得本事研发才气的企业，可能会强一时，但不会强一生。

比亚迪深知这少许，在财报中或然看出，比亚迪永恒坚合手高干预的研发策略。前3季度，比亚迪研发干预达333.2亿元，同比增长33.6%。按捺当今，比亚迪的本事研发东谈主员近11万东谈主，成为内行研发东谈主员最多的车企。

高额的研发干预，为比亚迪带来了丰硕的效果。

刀片电板本事措置了电动汽车的安全贫瘠，还提高了电板的能量密度和续航里程；DM-i超等混动本事以低油耗、高性能的上风，成为市集的热点遴聘。

此外，在智能化领域，比亚迪也积极探索，按捺9月底，比亚迪L2级智能驾驶搭载量超350万辆，并与华为、OPPO等企业达成智能生态谈论，为消耗者提供愈加方便、智能的出行体验。

站在行业层面，比亚迪的研发干预和本事篡改，也为中国汽车产业的发展带来了新的机遇。

已经“称霸车市”的搭伙车型，徐徐被以比亚迪为代表的中国品牌新能源汽车所替代。这一趋势下，中国汽车产业正在达成从量变到质变的飞跃，新能源汽车的崛起为中国汽车产业注入了遒劲的能源。

当内行的眼神皆聚焦在比亚迪这么的头部企业身上时欧洲杯体育，咱们期待它不仅能在交易上获得光泽竖立，更能在鼓吹行业发展上肩负起更大的职责。而咱们也将有幸见证这一切，为中国汽车产业的崛起而应许喝彩。