这岁首谁说德系车就一定贵？巨匠朗逸面前降到8万多，凌渡L更是杀到9万，所有巨匠家眷都在搞价钱“大跃进”。

算作一个混迹汽车圈20年的老司机，我得说这确乎是巨匠前所未有的大动作。

放在夙昔，谁敢思象德系车能打到这个价位？

1.

朗逸：从“德原朗”到价钱屠户

最让我惊诧的是2023款朗逸的价钱，1.5L自动挡得逸版，从12.09万径直砍到8万露面。

咱即是说，这不即是日系车的价钱区间吗？

再望望东说念主家给你配的是啥-12英寸悬浮式大屏、横向双色饰板，连连合式LED尾灯都给你安排上了。

这树立表在夙昔何如也得上13万打底啊！

说到空间，这车确乎有两把刷子。

4678毫米的车身长度，1806毫米宽度，2688毫米轴距，这数据仍是超过不少同级别车型了。

后排腿部空间特地弥散，坐进去186的个子都不会以为憋闷。要说最实用的，即是它阿谁553L的后备箱，全家出游往内部塞行李箱，那叫一个驾轻就熟。

能源方面玩的也挺花。

1.2T、1.4T和1.5L三个能源可选，配上6AT和7速双聚散变速箱。我个东说念主比拟推选1.4T这个能源总成，150匹马力配7速双聚散，简单使用能源响应特地可以。

起步时轻点油门就能感受到涡轮增压带来的推背感，超车加快也很过劲。

2.

凌渡L：颜值担当杀入9万区间

巨匠凌渡L这边就更狠了，从14.39万径直跳水到9万。这车的外不雅规画是确凿帅，大溜背造型配上点阵式格栅，LED矩阵大灯组还带有动态着力，所有前脸看着就很有气场。

侧面线条也处治得很到位，从前翼子板一直蔓延到尾部的腰线，让整车看起来很有张力。

内饰方面更是下了血本，12英寸中控屏加10.25寸液晶面目盘构成的双联屏，视觉着力特地颤动。最让我惊喜的是它的用料，软包围面积很大，摸上去的质感完全不输15万以上的车型。

空间阐明也不磨叽，2731毫米的轴距确保了后排乘客有可以的乘坐体验。

3.

价钱战背后的阛阓博弈

这波降价的背后，其实折射出了现时汽车阛阓的热烈竞争。

数据表示朗逸在2023年前两个月的阛阓份额仍是下滑到3.78%。

这对也曾连气儿抢占销量榜9年的王者来说，确乎是个不小的打击。

不外从另一个角度看，这也给销耗者带来了实确切在的公正。

从技巧角度来说，这些车型的居品力其实都可以。

朗逸新款用上了帕萨特同款的“双前脸”，凌游L改用了前麦弗逊后多连杆的吊挂组合。要说短板，那即是DSG变速箱的可靠性问题，冷落准车主一定要心疼弯曲，按期去4S店作念查抄。

4.

同级别横评

对比同级别的日系车，面前的朗逸和凌渡L在树立和价钱上仍是造成了显着上风。比如同为自动挡的轩逸，面前阛阓价也要11万操纵，况且许多树立还得加钱。

要说能源系统，朗逸的1.4T发动机在能源响应和油耗阐明上都比竞品更出色，尤其是中低转速段的扭矩输出，超车时更有底气。

买车疏巨大众多跑几家4S店，面前这行情，归并个车型在不同店的优惠力度各异能到1万以上。

线上先把树立盘问透，实地看车时要点柔软车漆品性和作念工细节。

试驾的时代多测试下杂音扫尾和吊挂调教，这两点常常能反应出整车的品性水平。

这波降价确乎给阛阓带来了不小的冲击，但抵销耗者来说王人备是善事。要我说，10万预算买车，新款朗逸和凌渡L确乎值得要点探讨，性价比仍是完全可以和国居品牌掰掰手腕了。

祝大众天天隆盛开云体育(中国)官方网站，越活越年青。